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柴油發(fā)電機(jī)組土建工作如何進(jìn)行

發(fā)布時間 : 2019-09-06 13:49:17 瀏覽: 2557次

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的土建設(shè)計時,電氣設(shè)計人員須向土建設(shè)計人員提供土建條件。土建條件的內(nèi)容一般有機(jī)房的長、寬、高尺度有必要滿足機(jī)組的要求;要留有設(shè)備進(jìn)出門及值班人員進(jìn)出門; 設(shè)備進(jìn)出門要確保柴油發(fā)電機(jī)能推進(jìn)推出等等,今日由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--江蘇中動電力設(shè)備有限公司為大家逐個介紹下。 

1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的高、長、寬尺度有必要滿足機(jī)組的要求。關(guān)于小型機(jī)組,若油箱、電控箱與機(jī)組屬于同一全體,機(jī)組的中心線與機(jī)房的中軸線重合,則機(jī)組與墻之間要留有1.5m左右的巡 視檢修通道,散熱器應(yīng)盡量接近熱風(fēng)出口百葉窗,這樣可計算出機(jī)房的長、寬、高所需尺度。

2、要留有設(shè)備進(jìn)出門及值班人員進(jìn)出門,設(shè)備進(jìn)出門要確保機(jī)組能推進(jìn)推出。如因條件限制,設(shè)備進(jìn)出的大門也可開人員進(jìn)出的小門;在針對柴油機(jī)散熱器的地方要留熱風(fēng)排出百葉窗。假如 不采用全體風(fēng)冷機(jī)組,要留有冷卻水管道過樓板的預(yù)留孔。 3、依據(jù)機(jī)組的高度及排煙方向,要在墻上預(yù)埋排煙管通道套管。 

4、依據(jù)機(jī)組重量,土建要做相應(yīng)的基礎(chǔ),并依據(jù)機(jī)組底盤的尺度,還要做相應(yīng)的機(jī)座,預(yù)留埋地角螺絲的孔洞。

5、要依據(jù)進(jìn)出線及電控箱位置,設(shè)置電纜溝或預(yù)埋管。 

6、柴油機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)不該設(shè)在同一墻面上,避免形成氣流短路,影響散熱作用。但確有困難時,應(yīng)出風(fēng)口在上部,進(jìn)風(fēng)口在下部,且兩者相距應(yīng)在2m以上。出風(fēng)口面積不該小于柴油機(jī)散熱器 面積的1.5倍;進(jìn)風(fēng)口面積不該小于柴油機(jī)散熱器面積的1.8倍。在冰冷區(qū)域應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口平常對機(jī)房溫度的影響,避免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的起動。風(fēng)口與室外的銜接處可設(shè)風(fēng)門, 平常處于關(guān)閉狀況,機(jī)組運(yùn)行時能主動開啟。